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低壓軌道車做絕緣該怎么做?

發(fā)布者:軌道電平車 發(fā)布:2021-08-04 09:47:31
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   河南帕菲特搬運設(shè)備公司的低壓軌道電動平車在用戶中深受歡迎 現(xiàn)已有很多成功案例,低壓軌道電動平車常見的故障有底壓電纜護(hù)套導(dǎo)軌在室外鋪設(shè)時,需要注意剩水的處理,以防剩水過多導(dǎo)致導(dǎo)軌的短路故障問題,影響車輛的正常運行。

  帕菲特的低壓軌道平車現(xiàn)有的的規(guī)格型號有BGDZ型和BGDS型的,這兩個型號是以導(dǎo)軌作為電導(dǎo)體給車輛供配電系統(tǒng),所以要求導(dǎo)軌和地面的電纜護(hù)套度,防止電路故障傷害車輛運行。
軌道電動平車

  1、對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理,并在軌道壓板下增設(shè)絕緣彈性墊板,有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。

  2、電焊機(jī)進(jìn)行電阻值測試實驗,增大阻值。

  3、螺栓絕緣處理。
軌道電動平車

  河南帕菲特搬運設(shè)備有限公司的產(chǎn)品依靠質(zhì)量和實用性,低壓軌道搬運車產(chǎn)品自進(jìn)入市場以來訂單量以下。常規(guī)產(chǎn)品用在簡單的生產(chǎn)或存儲現(xiàn)場,足足有余。研發(fā)了具有自動化、智能化的多功能平車設(shè)備,現(xiàn)今已經(jīng)能用于多車間行動過跨運輸。較之常規(guī)的產(chǎn)品提升了方便度,提高了工作效率。

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